这座豪宅由美国“环境建筑公司”的著名建筑师戴维•海茨设计。

　　戴维称，一旦建成，“飞机豪宅”的总面积将达到4000平方英尺，其中包括阁楼、客房、客厅和一个喂养珍稀动物的小谷仓。波音客机的机翼将可以用来做这座豪宅的屋顶，机鼻可以做成一个用来冥思的小房间，而剩余的机身部分则可以用来建造其他6个建筑，以及一个艺术工作室。据戴维称，他的目标是将飞机上所有450万个部件全部用到。

　　将一架废弃的波音飞机用来建造一座房子，具有相当重要的环保意义。戴维说：“对这个巨型铝罐中的450万个部件进行循环利用，是废物利用的一个极端例子。”

　　戴维称，由于一架新的波音747售价超过两亿美元，因此只能用一架已经退役的废弃波音客机。2006年，弗朗西丝和建筑师戴维从加利福尼亚州一个废旧飞机场花了4万美元的代价购买了一架退役的波音747客机，但建造这座豪宅的费用则至少得花费上百万美元！

　　6月26日，经过1年多周折和筹备之后，“飞机豪宅”终于正式开始在美国加州马利布山动工建造。建筑师戴维透露，建造飞机屋计划需多达17个政府部门通过，而为了运送“飞机豪宅”的巨大部件，需要封锁5条公路。而工程经理卢卡斯•哥特斯奇说，由于马利布山上没有通向“飞机豪宅”工地的道路，因此必须出动每小时收费高达1万美元的直升机，才能将长达125英尺的机翼运送到现场，而且必须将机翼切割成两半才行。